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DHL Supply Chain reporta mejoras en Sostenibilidad y Responsabilidad Logística en Latinoamérica

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La unidad especializada en la cadena de suministro de una destacada corporación logística global ha informado avances notables en su estrategia de sostenibilidad, responsabilidad social y eficiencia operativa en América Latina. Las medidas adoptadas a lo largo de 2023 demuestran un compromiso por cambiar la logística tradicional hacia un modelo más sostenible, inclusivo y tecnológicamente avanzado.

Uno de los logros más significativos es que el 90% de los centros de distribución de la empresa en la región han alcanzado la neutralidad de carbono. Este número marca un hito importante en la meta establecida para 2025: operar todas estas instalaciones sin emisiones netas. En naciones como México y Brasil, algunas instalaciones ya poseen certificaciones internacionales como LEED Platinum y Edge, las cuales confirman altos niveles de eficiencia energética y sostenibilidad estructural.

La adopción de energías renovables ha aumentado considerablemente en los últimos dos años. En México, la potencia solar instalada se incrementó casi nueve veces, avanzando de 499 kilovatios en 2021 a 4.856 kilovatios en 2023. Como resultado de este aumento, un 7,1% de la electricidad empleada por la empresa en esa nación ahora se origina de fuentes fotovoltaicas. En Brasil, la instalación de cinco mil metros cuadrados de paneles solares demuestra la expansión regional de esta iniciativa energética.

En paralelo, la modernización de la flota de transporte ha tenido un impacto directo en la reducción de emisiones. Actualmente, se encuentran en operación 135 vehículos eléctricos e híbridos en distintos países de la región, así como camiones a gas y otras unidades innovadoras. En Colombia, por ejemplo, se han incorporado recientemente tráileres de doble remolque, capaces de transportar más carga en menos viajes, logrando una reducción de hasta el 50% en las emisiones de dióxido de carbono por kilómetro recorrido. Además, en zonas urbanas se han implementado soluciones de reparto alternativo como bicicletas, vehículos eléctricos pequeños y unidades multitemperatura.

La apuesta por la innovación también se evidencia en la adopción de herramientas tecnológicas que optimizan los procesos logísticos. Un sistema de control en tiempo real permite monitorear las rutas y hacer ajustes inmediatos para mejorar la eficiencia. Asimismo, se han integrado soluciones de big data e inteligencia artificial para gestionar inventarios, reducir tiempos de entrega y minimizar el consumo energético en las operaciones.

Otra estrategia importante es la adopción de políticas de economía circular. Tanto en México como en Brasil, se han incorporado sistemas de empaques reutilizables y se fomenta el reciclaje activo de materiales, como el cartón usado que se reutiliza en nuevos embalajes. Estas acciones no solo disminuyen el impacto ambiental, sino que también generan ahorros en operaciones.

En el ámbito social, la compañía ha reunido a más de 9.000 voluntarios para proyectos comunitarios, acumulando más de 37.000 horas de servicio en 2023. Iniciativas como “Mi Primer Empleo” en México, dirigidas a jóvenes en situación de riesgo, y “Mujeres en la Carretera” en Brasil, que promueven la inclusión femenina en el sector del transporte de carga, ejemplifican su compromiso con la diversidad y la igualdad de oportunidades. También se han expandido los programas de empleo para personas con discapacidad y para la comunidad LGBTQ+.

En el ámbito de la gobernanza, la empresa ha mejorado sus estructuras para control ético y seguimientos normativos, haciendo hincapié en la seguridad cibernética, los derechos humanos y la evaluación responsable de los proveedores. Este aspecto pretende asegurar no solamente el cumplimiento legal, sino también una conducta corporativa íntegra y alineada con los principios de sostenibilidad.

La hoja de ruta de la empresa se sustenta además en una inversión anunciada de 500 millones de euros hasta 2028 en América Latina. Los recursos se destinarán a ampliar la infraestructura logística, adquirir flota con tecnologías limpias y consolidar centros de excelencia operativa en países como México, Brasil, Colombia y Argentina.

A través de esta estrategia, la empresa no solo consolida su liderazgo en el ámbito logístico regional, sino que también se establece como un modelo en prácticas empresariales responsables. En un entorno donde la sostenibilidad y la innovación son esenciales para mantenerse competitivo, el modelo adoptado en América Latina proporciona un ejemplo evidente de cómo el sector privado puede participar activamente en el progreso económico y social del continente.

Por Alice Escalante Quesada